Blog testowy

Jako że ostatnio......panie czasu nie mam, zabiegany jestem :), to nie sprawdzałem spamu. Dzisiaj zaglądam a tam ktoś zadał sobie sporo trudu, szkoda że się nie podpisał :(. Jako że sobie ten trud zadał , to postanowiłem osobno to jako anonimowy lecz autorski tekst Wam go tu osobno przedstawić : " Witam Panie Wojtku chciałbym dorzucić swoje trzy grosze do tematu „Tunel pod Sajdakiem”. Ponieważ poniższy opis wyszedł mi trochę długi postanowiłem, że napiszę maila zamiast wrzucać to na bloga. Zacznę od rzucenia trochę więcej światła na przyłącza telefoniczne, o których mowa w wątku na blogu. Łączność radiowa na kolei pojawiła się dość późno ( http://radiotech.pl/ aktualnosci/z-kraju/593- radiolacznosc-kolejowa-w- polsce-historia-i-przyszlosc. html ), zanim to nastąpiło powszechnie były stosowane łącza telefoniczne, które w razie konieczności miały zapewnić łączność obsłudze pociągu z najbliższymi stacjami (pomiędzy, którymi pociąg się znajdował). Wyglądało to tak, że wzdłuż linii

Ze trzy miesiące temu telefon ....słuchaj jest taka sprawa, jest dom, jest niemiecki plan , są skrytki i skarby. Kto by się nie skusił na taką przygodę, choć zapowiadałem od dawna kolegom że ....żadnych skrytek, emerytura eksploracyjna z wykrywaczem i żadnego kucia ścian :).  Lecz jak nie ulec kiedy namawiają i jeszcze na dodatek oryginalny plan do wglądu :-). No więc zabraliśmy się za ten plan, mapy , zdjęcia, dumanie godzinami co gdzie po co i na co. Dlaczego dumanie?, okazało się że tam gdzie na planie zaznaczone są schowki nic nie ma, kopano dziury po 2 m w głąb. A więc plan jest , opis jest ale jest też szyfr, bo jak nic nie ma, a nikt od po wojny nic nie znalazł to skarb leży ale nie tam gdzie  jest na planie  zaznaczony. Jak się okazało biedny bo biedny, ale szyfr był :-), nie był to świadomie zrobiony szyfr lecz wynikał ze zrozumienia tego jak została sporządzona mapa, i co autor mapy miał na myśli :-). Oczywiście po przyjeździe , zabraliśmy się za sprawdzenie w piwnicy ceglan

Dzisiaj przeczytałem jeden artykuł i oniemiałem :) :  Jędrzychów " Do Starostwa Powiatowego w Polkowicach wpłynęło zgłoszenie dotyczące kolejnego znaleziska na terenie Dolnego Śląska. Tym razem chodzi o podziemia dawnej świątyni ewangelickiej w Jędrzychowie. Zgłaszający roszczą sobie prawa do znaleźnego, które chcą przekazać na cel dobroczynny." Jędrzychów " Marcin M. Drews oraz Mateusz Stanisławczyk, redaktorzy kanału Łowcy Przygód TV, skierowali do Starosty Polkowickiego pismo, w którym informują o dokonaniu znaleziska związanego z powstałą w XVIII w. na gruzach piastowskiego zamku świątynią ewangelicką w Jędrzychowie. „Zgłaszamy zatem oficjalnie obecność podziemi we wzgórzu, na którym zbudowana jest świątynia. Dowodem ich obecności jest zapadlisko na terenie świątyni przed wejściem do obiektu. Zapadlisko to widoczne jest na planach publikowanych w oficjalnych opracowaniach dotyczących obiektu. Dodatkowym dowodem jest obecność otworu okiennego w murze, któr

W związku z tym że nie wczytują się komentarze, taki urok bloga :(. reszta dyskusji i przypuszczeń tutaj.

Jako że qwer w komentarzach zapodał był zdjęcie lotnicze a komentarzy jest sporo  niekoniecznie na temat Sajdaka to pozwolę sobie wstawić zarówno jego zdjęcie, jak i w maleńkim skrócie parę rzeczy z komentarzy wyjaśnić. A więc na początek zdjęcie qwera  A teraz porównanie do następnego  fragmentu zdjęcia lotniczego tego samego obszaru : Co do komentarza Andrzeja, to powiem że tam gdzie Andrzej zauważył jakby X to na Wawrzyniaku był obóz, o którym w cerowanych i innych specjalistycznych księgach nikt nigdy do tej pory (czyli do dzisiaj ) nie napisał. Posadowienie obozu jest równie ciekawe ale to może potem jeśli temat się rozwinie. Zajmijmy się tym co pokazał na zdjęciu lotniczym qwer. Droga przez most przed tunelem biegnąca do obozu. Rejon obozu Leśny dukt biegnący w stronę miejsca o którym mówi qwer. To tak po części aby może lepiej coś zobrazować, choć osobiście wątpię aby bez znajomości terenowej komuś to pomogło w ogarnięciu tego o czym mowa. Ale to zawsze coś, a i nie wątpię że są

Sajdak i jego dwa tunele kolejowe, co o nich wiadomo ? praktycznie nic.  Kto z "wszelakich autorytetów" się tam zapuścił , nikt. A dla czego tak niesprawiedliwie ? :).   Ano dla tego bo nie ma tam sensacji, opowieści dziwnej treści , pływających łódek i bajarzy gondolierów :). Nie wiedzą "autorytety wszelakie", że tam taki tunel w ogóle jest :-). Ale zaraz to się może zmienić :) i polecą tam szybciutko snuć swoje opowiadania :).  Lecz zanim tam dotrą może  coś opowiem o możliwości wybudowania trzeciego tunelu pod Sajdakiem. Nie będzie w tej opowieści tajemnych wejść, wysadzeń i grup Wehrwolfu.  Nie będzie fachowców z geo-radarami i wiertnicami . Będzie za to wiele lat pracy różnych ludzi, szukania po archiwach oraz sprawdzania każdego wątku i śladu. Będzie też przebudowa i trochę pytań z nią związanych. Tunel pod Sajdakiem 380mb Czas budowy pierwszego tunelu.... 2  lata 1876-1879 Czas budowy drugiego tunelu...... 1 rok  1909-1910 Przeliczenie średniej drążenia wszy